UPE*
27 PS
Leistung
Individualität zur Auswahl
grün matt
stahlgrau
Details
Tachometer im Retro-Design
Kraftvoller Einzylinder-Viertaktmotor mit elektronischer Einspritzung und echten 20 kW Leistung
Aufwändig verarbeitete Sitzbank und Lackierung im Retro-Look
ABS Bremssystem mit Scheibenbremsen vorne und hinten
Einklappbare Soziusfußrasten für den Beifahrer
Stereo-Federbein mit einstellbarer Federvorspannung
Ausstattung und Highlights
- Tachometer im Retro-Design
- Kraftvoller Einzylinder-Viertaktmotor mit elektronischer Einspritzung
- 20 kW (27 PS) echte Leistung
- LED-Scheinwerfer, -Blinker & -Rücklicht
- Cockpit Abdeckung
- Aufwändig verarbeitete Sitzbank und Lackierung im Retro-Look
- Edelstahl-Doppelauspuffanlage
- ABS Bremssystem mit Scheibenbremsen vorne und hinten
- Stereo-Federbein mit einstellbarer Federvorspannung
- Aluminium-Speichenräder
- PIRELLI MT60 Bereifung
- Hydraulische Teleskopgabel, einstellbar; Gabelbeine Ø 43 mm
Testbericht
Technische Daten
| Bauart | Einzylinder-Viertaktmotor |
| Hubraum | 445,3 ccm |
| Leistung | 20 kW (27 PS) mit 6.000 U/min |
| Kühlung | Luft / Öl |
| Getriebe | Klauengeschaltetes 6-Ganggetriebe |
| Starter | Elektrostarter |
| Radaufhängung vo. | hi. | Hydraulische Teleskopgabel, einstellbar; Gabelbeine Ø 43 mm | Stereo-Federbein mit einstellbarer Federvorspannung |
| Bremse vo. | hi. | Scheibe ø 260 mm | Scheibe ø 220 mm ABS |
| Rad/Reifen vo. | hi. | 100/90-19 | 130/80-17 |
| Tankinhalt | 15,0 +/- 0,5 l |
| Gewicht fahrbereit (vollgetankt) |
169 kg |
| Farbe(n) | grün matt, Stahlgrau |
*Unverbindliche Preisempfehlung, inkl. MwSt., NoVA, und einschließlich sämtlicher Nebenkosten. Tippfehler, Irrtümer und Preisänderungen vorbehalten.